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而对用人单位来说，费基做实的同时费率降低，总体负担也不会增加。更重要的是，这会使得企业间的缴费负担更加公平。因为在实际费率与名义费率分离的情况下，做低缴费基数的用人单位并未得到惩罚，按照实际基数缴费的用人单位则承担了较高负担。做实费基后，实际费率与名义费率保持一致，企业的法定劳工成本保持一致，市场竞争环境更加公平。

在房地产投资余额出现较大增幅的同时，上市险企的租金收益也出现较快增速。据《证券日报》记者统计，去年中国平安与新华保险租金收益合计近30亿元，同比增长51.22%。其中，中国平安2017年“投资性房地产的租金收入”为27.57亿元（2016年为18.22亿元），同比增长51.31%；新华保险“其他业务收入”项下的“租金”收入为2.6亿元，同比增长50.3%。

去年投资性房地产增15%与今年年初不同的是，上市险企去年投资性房地产出现较快增速。据《证券日报》记者统计，中国平安、中国太保、新华保险、中国人寿四家险企2017年投资性房地余额分别为472亿元、87亿元、47亿元、31亿元，同比分别增长11%、1%、40%、157%；合计为636.9亿元，同比增长14.5%。

明明称，当前持续低位的资金利率实际上限制了货币政策的进一步宽松，也是货币扩张尚未完全传导至信用扩张的表现，监管政策的边际放松和财政政策的发力将助力这一传导过程。对货币总闸门的管理从“管住”到“管好”再到“把好”，边际宽松的意味更浓。央行新领导班子就位

未来阿里会以“互联网+博物馆”的形式，让博物馆去触达更多年轻消费者；让博物馆和商家实时看到消费者在哪、哪些产品最受欢迎；让消费者在这里找到博物馆；将成千上万的品牌形成文创孵化的生态池，利用生态联动的优势，达到对整个生态的贡献。从泛娱乐到新文创

▲ 实践出真知，航空业务的改进，都是从实际操作中积累的除了非常明显的航空舰桥的改动、以及对舰上部分电子设备的改进升级之外，辽宁舰此次进坞改进的部分，很可能也不止在舰桥上。▲ 反正都进坞了，改进之后的辽宁舰未必会大不一样，但肯定会不大一样比如说这巨大的飞行甲板，虽然在现在的情况下，对甲板本身的面积和布置进行改造是不大可能，像首艘国产航母那样通过修改舰岛整体设计，缩短舰桥并生生挤出一个舰载机停机位也是不甚现实，但是在航母甲板的标线分划上，可以做的文章就比较多了。毕竟此前数年的航母训练和实战化演训任务中，辽宁舰积累了很多不同状况和任务模式下舰载机的停放和调度方案，甲板上相应的标线也随之要做出修改。