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东航集团总经理、党组副书记李养民表示，全面深化改革、实现高质量发展，是央企的时代命题和责任所在。“此次论坛为我们提供了一个分享新经验、交流新问题、探索新路径的良好平台，对于我们把握宏观政策形势、加快高质量发展具有十分重要的意义。东航集团将持续加大改革力度，加快高质量发展，打造世界一流航空企业。”
“80%的消金公司会被淘汰。”多位从业者预判，能熬过漫长寒冬的公司，不多了。而多位业内资深人士预测，这次寒冬将持续一到两年。我们看到了种种熬寒冬的姿势，开源、节流、存粮、冬眠，人们在艰难中，守护希望，等待春天。01凛冬已至一年前，某头部消费金融公司CEO何欣，野心勃勃，一口气开了4条业务线。
11月14日，魏银仓100%控股的珠海市银隆投资控股集团有限责任公司（简称“银隆集团”）发布《致银隆新能源有限公司全体股东的函》，称银隆新能源个别股东及实际控制人董明珠为个人私利，利用公司对大股东发难，表示将拿起法律武器进行反击。内斗背后，是银隆新能源负面缠身的现实。今年以来，银隆新能源频遇坎坷，被曝供应商拉横幅催款、多地停工、员工出走、IPO终止等消息。此外，公司造车及经营情况不容乐观。业内认为，种种迹象显示，董明珠的造车路似乎越来越难走通。
消费者认知浅、目标用户少、代理层级冗长复杂，是电子烟线下渠道一直面临的难题。“很多品牌为了铺货，一个城市招募十几个代理，价格战一出现，价格体系就乱掉了，大家都赚不到钱。”一位三线城市电子烟代理人员告诉第一财经记者。据第一财经了解，市面上零售价230元左右的电子烟，工厂出货价格为40~50元，模具、方案、材质、人工为主要成本构成，工厂利润在30%左右。品牌商以100~130元的价格给到渠道商，品牌商毛利在40%~60%，但品牌商最终利润要看营销、运营等费用占比，各家力度不一。
与之相比，京东方于2014年和2017年实现小尺寸OLED产线投产，但产能合计仅为5万片/月。即便是计划于2019年三季度量产的绵阳第六代OLED产线，其量产产能也不过4.8万片/月。2019年京东方小尺寸OLED产能规模仅为三星一成。此外，在业内人士看来，国产厂商追赶韩企的同时，其产品本身也存在差距。“国内折叠屏和三星存在一定差距。”奥维睿沃高级分析师哈继青就此表示，“连2.5D和3D玻璃盖板都存在差异，更何况是折叠屏了。”
可以预期，尽管市场化债转股空间很大，但要实现参与各方互利共赢，依然任重道远。责任编辑：万露财税40年： 从经济改革突破口 到国家治理支柱陈益刊[财政部部长刘昆今年3月在中国高层发展论坛上表示，作为全面深化改革的重点之一，财税体制改革深入推进，现代财政制度建设取得重要阶段性成果。通过不断深化体制机制改革，财政在国家治理中的基础和重要支柱作用得到充分发挥]
